ICE T

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából)

Nem tévesztendő össze a következővel: Ice-T.

ICE T
ICE T ÖBB 4011
Általános adatok
Gyártó	Siemens, Bombardier, Alstom
Gyártásban	1996-
Szolgálatba állás	1999. május
Darabszám	32 + 11 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	BR 415: 2'2' + (1A)'(1A)' + (1A)'(1A)' + (1A)'(1A)' + 2'2' BR 411: 2'2' + (1A)'(1A)' + (1A)'(1A)' + 2'2'+(1A)'(1A)' + (1A)'(1A)' + 2'2'
Nyomtávolság	1 435 mm
Teljesítmény
Névleges	BR 411: 4000 kW BR 415: 3000 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	230 km/h
Ütközők közötti hossz	BR 411: 185 m mm
Szolgálati tömeg	BR 411: 368 tonna BR 415: 273 t
Villamos vontatás
Áramnem	15 kV 16,7 Hz AC
Áramellátás	felsővezeték
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma	BR 411: 382/390 (második széria) BR 415: 250 db
A Wikimédia Commons tartalmaz ICE T témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az ICE T a német és az osztrák államvasút által üzemeltetett nagysebességű villamos motorvonat. Az ICE T képes bedőlni az ívekben, ezáltal nagyobb sebességre képes a hagyományos, kanyargósabb vonalakon is.